Passend zur CIMT in Beijing, der wichtigsten Branchenmesse Asiens, hat DMG Mori Expansionspläne in diesem größten Markt für Werkzeugmaschinen verkündet: Das Unternehmen plant noch in diesem Jahr den Baubeginn eines 35 000 m2 großen, hoch automatisierten und durchgängig digitalisierten Produktionswerkes für 5-Achs-Fräsmaschinen in Pinghu nahe Shanghai.
„Wir errichten in Pinghu für 75 Millionen Euro das weltweit modernste Produktionswerk und zeigen das gesamte Potenzial unserer ganzheitlichen Technologielösungen: flexible Automation, durchgängige Digitalisierung, hochmoderne Fließmontage mit AGVs für 5-Achs-Fräsmaschinen“, sagt Christian Thönes, Vorstandsvorsitzender der DMG Mori Aktiengesellschaft.
„Made in China – for China“: Mit diesem Ziel und einer hohen Wertschöpfungstiefe produziert DMG Mori 5-Achs-Fräsmaschinen der DMU-Baureihe. Die Produktion ist auf eine Jahreskapazität von über 2200 Maschinen ausgerichtet. Der neue Standort umfasst eine Gesamtfläche von 70 000 m2. Das Grand Opening von DMG Mori Pinghu Manufacturing Solutions ist für Ende 2022 geplant. Pinghu befindet sich mitten im Yangtse-Delta – eine der dynamischsten Wirtschaftszonen Chinas – und hat sich wegen der geographischen Vorteile wirtschaftlich-technologisch rasant entwickelt.
Im September 2020 hatte DMG Mori die neue monoBLOCK Excellence Factory in Pfronten mit 36 AGV-Transportsystemen („Automated Guided Vehicles“) in Betrieb genommen. Die durch die eigenen Mitarbeiter entwickelte und vollständig digitalisierte Wertschöpfungskette auf Basis der „No Code“-Plattform TULIP soll nun auch in China zum Einsatz kommen.
Die hohe Werkzeugmaschinen-Nachfrage in China bearbeiten derzeit über 500 Mitarbeiter. Neben dem Technologiezentrum in Shanghai und Produktionswerk in Tianjin gibt es acht Vertriebs- und Servicegesellschaften (Beijing, Shenyang, Chongqing, Xi‘an, Shanghai, Ningbo, Suzhou, Shenzhen). Die Investition von rund 75 Mio. Euro unterstreicht die Wachstumspläne von DMG MORI in China. (fr)
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Handball ist als Mannschaftssport bekannt bei dem es auf jeden einzelnen Spieler ankommt. Beim Zerspanen hochkomplexer Bauteile ist das ähnlich. Von der Idee bis zum fertigen Bauteil bedarf es eines guten Zusammenspiels zwischen technischem Vertrieb, Prozessauslegung, Programmierung und Umsetzung an der Maschine.
Im Münsterland gibt es über 4.500 Kilometer ausgeschilderte Radwege, die durch malerische Landschaften und charmante Dörfer führen. Fahrradfahren, ob gemütlich oder mit dem Rennrad, ist hier eine beliebte Freizeitbeschäftigung und ein wichtiger Bestandteil des täglichen Lebens – eine Leidenschaft, die wir bei FOOKE mit Begeisterung leben. Mit unserer Leidenschaft für Präzision und Effizienz in der Metallbearbeitung, inspiriert von der Sportlichkeit und Ausdauer des Fahrradfahrens im Münsterland, freuen wir uns darauf, neue Maßstäbe zu setzen und zu zeigen, was mit modernster Technik alles möglich ist.
Unter dem Motto „From Metals to Medals” nehmen die Auszubildenden von Horn auch in diesem Jahr am Wettbewerb teil. Das Team war für die Planung, Budgetierung, Konstruktion und das eigentliche Fertigen des Projekts verantwortlich. Wie im Sport gilt es, Präzision, Durchhaltevermögen und Leidenschaft zu zeigen.
Die Skulptur verkörpert die Verschmelzung von industrieller Präzision und regionaler Kultur. Sie symbolisiert die Form des Düsseldorfer Radschlägers – einer Figur, die tief in der lokalen Tradition verwurzelt ist. Die Europazentrale in Willich ist unweit entfernt von Düsseldorf. Die Skulptur besteht aus transparentem Plexiglas. Die kreuzähnliche Form ist mit gebrauchten Sumitomo-Tools besetzt. Diese repräsentieren die Verbindung zwischen der Präzision der Metallverarbeitung und der menschlichen Bewegung beim Radschlagen. Im unteren linken Viertel der Figur bildet ein Kreis aus Schneidplatten den Kopf des Radschlägers.
Die Wahl beim diesjährigen Kunst trifft Technik-Wettbewerb fiel auf eine Hantelstange,
