Bachmann Engineering und IAR integrieren Mobilroboter für Logistikaufgaben rund um Werkzeugmaschinen, die über die Software-Plattform von EVO in die intralogistischen Prozesse des Anwenders eingebunden werden. So entstehen ebenso innovative wie effiziente Automatisierungslösungen für den autonomen Transport von Material, Bauteilen und Werkzeugen.
Für die flexible Automation aus dem Baukastensystem der IAR Group bringt EVO die Leitsteuerungssoftware EVOorchestration für Mobilrobotikaufgaben ein – ein Modul, das die Teile- und Werkzeugversorgung von Maschinen mit Transportrobotern (AMR; Autonomous Mobile Robots) sicherstellt.
Automatisierter Transport im Umfeld von Werkzeugmaschinen
Genau hier setzt die Synergie zur IAR Group und zu Bachmann Engineering ein. Denn IAR ist Integrator der solcher Transportroboter für die Fabrikautomation. Durch die Kooperation können die drei Unternehmen dem europäischen Markt gut abgestimmte und passgenaue Lösungen für den automatisierten innerbetrieblichen Transport im Umfeld von Werkzeugmaschinen anbieten.
„Viele zerspanende Betriebe haben die Zuführ- und Handhabungsprozess für Werkstücke an Maschinen schon automatisiert“, sagt EVO-Geschäftsführer Jürgen Widmann. „Jetzt ist die Zeit gekommen, um den Transport zu automatisieren. Damit steigern Unternehmen ihren Output in mannlosen Schichten, ohne große Speicher an den Maschinen vorhalten zu müssen.“
Die neue strategische Allianz zielt somit darauf ab, eine neue Dimension – den Transport von A nach B – in der digitalen Evolution der Fertigungsindustrie zu erschließen und die Unternehmen bei der Auslegung autonomer Produktionsprozesse zu unterstützen. Dabei hat die Kooperation speziell Werkzeugmaschinen im Blick, d. h. das Beladen und Entladen von Werkstücken sowie den Transport von Vorrichtungen und Werkzeugen.
Tooltaxi bringt Werkzeuge mannlos an und in die Maschine
In Verbindung mit den fahrerlosen Transportsystem und der Software von EVO als zentraler Steuerung, bietet das von der IAR Group entwickelte „Tooltaxi“ dem Kunden die Möglichkeit, direkt vom Einstellraum aus mannlos die Werkzeuge an die jeweilige Maschine zu transportieren und anschließend in das Werkzeugmagazins zu laden. Bei Bedarf kann das Tooltaxi auch weitere Aufgaben übernehmen und z. B. palettierte Güter von A nach B transportieren. Flexibilität ist also gewährleistet, und Konnektivität und Durchgängigkeit ebenso: Die Steuerung und Software des Tooltaxis ist mit allen gängigen Schnittstellen der Werkzeugmaschinen und Werkzeugverwaltungssystemen kompatibel.
„Wir freuen uns darauf, gemeinsam mit unserem Kooperationspartner EVO Informationssysteme viele Projekte schnell und effektiv realisieren zu können“, sagt Marc Strub, CEO Bachmann Engineering. „EVO verfügt über großer Expertise bei der Digitalisierung der Produktion mit Werkzeugmaschinen. Davon können unsere gemeinsamen Kunden nur profitieren.“
EVO Informationssysteme GmbH
https://www.evo-solutions.com
Bachmann Engineering AG
https://bachmann-ag.com
IAR Group Holding AG
https://iargroup.com
Handball ist als Mannschaftssport bekannt bei dem es auf jeden einzelnen Spieler ankommt. Beim Zerspanen hochkomplexer Bauteile ist das ähnlich. Von der Idee bis zum fertigen Bauteil bedarf es eines guten Zusammenspiels zwischen technischem Vertrieb, Prozessauslegung, Programmierung und Umsetzung an der Maschine.
Im Münsterland gibt es über 4.500 Kilometer ausgeschilderte Radwege, die durch malerische Landschaften und charmante Dörfer führen. Fahrradfahren, ob gemütlich oder mit dem Rennrad, ist hier eine beliebte Freizeitbeschäftigung und ein wichtiger Bestandteil des täglichen Lebens – eine Leidenschaft, die wir bei FOOKE mit Begeisterung leben. Mit unserer Leidenschaft für Präzision und Effizienz in der Metallbearbeitung, inspiriert von der Sportlichkeit und Ausdauer des Fahrradfahrens im Münsterland, freuen wir uns darauf, neue Maßstäbe zu setzen und zu zeigen, was mit modernster Technik alles möglich ist.
Unter dem Motto „From Metals to Medals” nehmen die Auszubildenden von Horn auch in diesem Jahr am Wettbewerb teil. Das Team war für die Planung, Budgetierung, Konstruktion und das eigentliche Fertigen des Projekts verantwortlich. Wie im Sport gilt es, Präzision, Durchhaltevermögen und Leidenschaft zu zeigen.
Die Skulptur verkörpert die Verschmelzung von industrieller Präzision und regionaler Kultur. Sie symbolisiert die Form des Düsseldorfer Radschlägers – einer Figur, die tief in der lokalen Tradition verwurzelt ist. Die Europazentrale in Willich ist unweit entfernt von Düsseldorf. Die Skulptur besteht aus transparentem Plexiglas. Die kreuzähnliche Form ist mit gebrauchten Sumitomo-Tools besetzt. Diese repräsentieren die Verbindung zwischen der Präzision der Metallverarbeitung und der menschlichen Bewegung beim Radschlagen. Im unteren linken Viertel der Figur bildet ein Kreis aus Schneidplatten den Kopf des Radschlägers.
Die Wahl beim diesjährigen Kunst trifft Technik-Wettbewerb fiel auf eine Hantelstange,
