Die Entscheidung für die BVL-Reinigungsanlage wurde durch mehrere Schlüsselfaktoren beeinflusst. Der Automobilzulieferer stand vor der Herausforderung, eine Taktzeit von 15 Sekunden pro Bauteil einzuhalten. Der Projektplaner profitierte hier von den langjährigen Erfahrungen des Reinigungsanlagenherstellers. BVL hatte in der Vergangenheit bereits mehrere ähnliche Reinigungsanlagen mit Automation konzipiert.
Diese Referenzprojekte bildeten eine ideale Grundlage und die Erfahrungen und Kompetenz von BVL trugen maßgeblich dazu bei, dass diese neue Reinigungsanlage optimal auf die spezifischen Anforderungen des Zulieferers zugeschnitten werden konnte. Der Projektplaner des Automobilzulieferers schätzte die enge Zusammenarbeit mit BVL während der gesamten Projektumsetzung und insbesondere das unkomplizierte, direkte Umsetzen seiner spezifischen Anforderungen an das automatisierte Reinigungssystem.
Zwei-Achs-Portalanlage mit Greifsystem
Die Reinigungsanlage hat durch das Zwei-Achs-Portalsystem mit Greifsystem einen hohen Automatisierungsgrad und damit einhergehend einen hohen Grad an Mitarbeiterentkopplung. Die Anlage kann nahezu ohne manuelle Eingriffe betrieben werden. Fehler werden minimiert, die Produktivität wird gesteigert und eine hohe Qualitätssicherheit wird erreicht. Die Anlage ist in der Lage, pro Waschgang mehrere Körbe mit einer Vielzahl an unterschiedlichen Bauteilen in einer kurzen Taktzeit zu reinigen.
Einblick in den Reinigungsprozess
Die Getriebekomponenten werden in Stapeldrahtkörben verpackt und über vier Beladestationen in die Anlage eingebracht. Der Portalumsetzer greift die Körbe und transportiert sie zur Vorbereitungsstation, wo die Korbstapel für eine Reinigungscharge gesammelt werden. Anschließend erfolgt der Transport zur Reinigungsanlage über eine Rollenbahn. Alle Prozessschritte – Spülen, Reinigen und Vakuumtrocknung – erfolgen in einer einzigen Kammer. Die gründliche und allseitige Reinigung erfolgt durch ein Spezial-Düsensystem bei schwenkendem Warenkorb mit anschließendem Fluten der Reinigungskammer.
Integrierte Bodenroller-Reinigungsstation
Ein weiteres Highlight ist die integrierte Bodenroller-Reinigungsstation. Sie reinigt die Bodenroller der Korbstapel, während die Warenkörbe mit den Bauteilen sich in der Reinigungskammer befinden. Dieser integrierte Prozess verhindert eine erneute Verschmutzung der bereits gereinigten Körbe und Bauteile.
Smart Cleaning Technologien für mehr Prozesssicherheit
Die Reinigungsanlage ist mit Smart-Cleaning-Technologien ausgestattet: Eine Wartungsvorhersage für den Vakuumfilter und eine Verbrauchsvorhersage für den Beutelfilter ermöglichen eine optimierte Planung. Die sogenannte Libelle Fluid Control misst den Verschmutzungsgrad der Reinigungsflüssigkeit und ermöglicht eine einfache Prozesskontrolle. Dadurch kann der Kunde schnell auf Veränderungen reagieren und eine konstante Bauteilsauberkeit sicherstellen. Durch die Isolierung der Anlagenkomponenten wird der Austrag von Wärmeenergie verringert, was zu einer Reduktion des Energieverbrauchs und damit zu Kosteneinsparungen führt.
BVL Oberflächentechnik GmbH
www.bvl-cleaning.de
Handball ist als Mannschaftssport bekannt bei dem es auf jeden einzelnen Spieler ankommt. Beim Zerspanen hochkomplexer Bauteile ist das ähnlich. Von der Idee bis zum fertigen Bauteil bedarf es eines guten Zusammenspiels zwischen technischem Vertrieb, Prozessauslegung, Programmierung und Umsetzung an der Maschine.
Im Münsterland gibt es über 4.500 Kilometer ausgeschilderte Radwege, die durch malerische Landschaften und charmante Dörfer führen. Fahrradfahren, ob gemütlich oder mit dem Rennrad, ist hier eine beliebte Freizeitbeschäftigung und ein wichtiger Bestandteil des täglichen Lebens – eine Leidenschaft, die wir bei FOOKE mit Begeisterung leben. Mit unserer Leidenschaft für Präzision und Effizienz in der Metallbearbeitung, inspiriert von der Sportlichkeit und Ausdauer des Fahrradfahrens im Münsterland, freuen wir uns darauf, neue Maßstäbe zu setzen und zu zeigen, was mit modernster Technik alles möglich ist.
Unter dem Motto „From Metals to Medals” nehmen die Auszubildenden von Horn auch in diesem Jahr am Wettbewerb teil. Das Team war für die Planung, Budgetierung, Konstruktion und das eigentliche Fertigen des Projekts verantwortlich. Wie im Sport gilt es, Präzision, Durchhaltevermögen und Leidenschaft zu zeigen.
Die Skulptur verkörpert die Verschmelzung von industrieller Präzision und regionaler Kultur. Sie symbolisiert die Form des Düsseldorfer Radschlägers – einer Figur, die tief in der lokalen Tradition verwurzelt ist. Die Europazentrale in Willich ist unweit entfernt von Düsseldorf. Die Skulptur besteht aus transparentem Plexiglas. Die kreuzähnliche Form ist mit gebrauchten Sumitomo-Tools besetzt. Diese repräsentieren die Verbindung zwischen der Präzision der Metallverarbeitung und der menschlichen Bewegung beim Radschlagen. Im unteren linken Viertel der Figur bildet ein Kreis aus Schneidplatten den Kopf des Radschlägers.
Die Wahl beim diesjährigen Kunst trifft Technik-Wettbewerb fiel auf eine Hantelstange,
