Für die Integration der Hontechnologie auf der Specht-Baureihe wurde eine Verstellspindel mit elektromechanischer Zugstange entwickelt. Mit diesem System kann neben dem Honen im Übrigen heute auch bei vielen anderen Werkzeugen durch definiertes Aussteuern (Schneidenkompensation) höchste Präzision erreicht werden.
MAG bietet mit dem Honen auf dem BAZ eine vollwertige Alternative zur konventionellen Honmaschine, die sämtliche Regel- und Steueralgorithmen für das Honen beinhaltet (u. a. auch die pneumatische In-Prozess-Messung). Dies sowohl auf dem einspindligen Specht, als auch auf dem zweispindligen Specht Duo.
Die Vorteile der Hontechnologie auf dem gleichen Bearbeitungszentrum sind vielschichtig. Durch die permanente Erfassung des tatsächlichen Aufmaßes nach dem Feinbohren kann die nachfolgende Honbearbeitung deutlich verkürzt werden. Daraus resultieren die geringeren Investitionskosten einer Linie mit Hon-Bearbeitungszentren gegenüber einer konventionellen Honmaschine, wodurch das Einsparpotenzial für Invest und Betrieb bei bis zu 20 % liegen kann. Weitere Vorteile der Honlösung auf dem BAZ sind u. a. die Redundanz durch die Parallelbearbeitung, die Skalierbarkeit beim Produktionsanlauf sowie die einfache Wiederverwendbarkeit der Maschine bei Produktwechseln. So kann ein Hon-Bearbeitungszentrum bei Bedarf später auch für andere Aufgaben abseits des Honens wiederverwendet werden.
Zylindrizitäten von unter 5 µm
Auch die Bearbeitungsergebnisse können sich sehen lassen: Zylindrizitäten < 5 µm bei Zylinderbohrungen sind nach dem Honen problemlos und sicher erreichbar. Durch die starre HSK100-Schnittstelle und die Kombination mit dem Feinbohren in einer Aufspannung sind auch Position und Lage der Zylinderbohrungen nach dem Honen äußerst präzise.
So ist es nicht verwunderlich, dass Kunden aus der Automobilindustrie bereits seit ca. 2 Jahren das Honen auf dem Specht erfolgreich in der Serienproduktion einsetzen. Der Fokus von MAG lag in der Vergangenheit beim Honen von Zylinder- und Kurbelwellenbohrungen. Inzwischen ist man bei MAG aber auch auf der Suche nach Anwendungen außerhalb des Zylinderblocks und plant auch hier interessante Lösungswege anzubieten.
MAG IAS GmbH www.mag-ias.com
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